670 Ah akumulators

Uzsāku izgatavot 670 Ah akumulatoru no 384 sīkajiem akumulatoriņiem LiFePo4, izmērs 32700. Prognozējamais, kopējais akumulatora svars būs 64 kg, prognozējamais akumulātora darba mūžs 100 gadi, pie nosacījuma, ja kemperi ekspluatē 50 dienas gadā (pieņemot, ka litija dzelzs fosfāta akumulatoriem ir apmēram 5000 izlādes/uzlādes cikli). Pēc 100 gadiem akumulators nebūs jāizmet (kā svina akumulatori darba mūža beigās), bet tā ietilpība samazināsies par 10-15%  :) . Tātad, šis būs akumulators, kuru testamentā varēšu novēlēt maz, maz maz bērniem  :) Aptuvenā cena 1200 eur (viens elements Aliekspresī apm. 3 eur)

Izveidoju kastes stiprinājumus tās abos galos. Tomēr, ņemot vērā, ka aizpildītas akumulātoru kastes svars varētu būt ap 60 kg, domāju, būs jāuztaisa kaut kādu stiprinājuma skavu arī kastei pa vidu, ar ko to pievilkt pie kempera grīdas.

Nopūtu kasti ar alumīnija grunti un pēc tam ar kaut kādu bituma saturošu melno krāsu, kuru, kā man skaidroja, izmantojot automašīnu grīdas apstrādei.

Izmantotais 100A Smart BMS ļauj ar bluetooth pievienoties pie mobīlā telefona un redzēt uzlādes, izlādes procesu un akumulātora stāvokli. Tomēr gribu visu akumulātoru sadalīt divās daļās un gaidu no Ķīnas otru Smart BMS 150A. Tātad, būs paralēli divi BMS : 100A un 150A.  Pa tiešo starteri griezt nevarēs, jo BMS šo akumulātoru vienkārši atslēgtu, tomēr, pēc saviem parametriem paši litija akumulātoriņi izturētu pat līdz 1500A (protams, ja vadu resnums to pieļautu). Bet ne priekš tik lielām strāvām un ne priekš startera griešanas šis akumulātors tiek veidots.

Nav komentāru

Komentēt